Reichenbachbrücke

Le pont Reichenbach est un pont en arc au-dessus de l'Isar à Munich et relie le quartier Isarvorstadt sur la rive gauche de l'Isar avec l'Au sur la rive droite. Le pont ainsi que la rue Reichenbach qui s'en éloigne vers le nord sont nommés d'après l'inventeur et ingénieur bavarois Georg Friedrich von Reichenbach.
Déjà en 1832, un pont en bois de 15 travées a été construit à l'emplacement de l'actuel pont Reichenbach par l'architecte municipal de l'époque, Karl Muffat, afin de relier le quartier de l'Au à Munich. Après l'effondrement d'une travée en 1840, une reconstruction, conçue par Muffat et l'architecte Friedrich von Gärtner, a été réalisée en 1842/43, qui a résisté à toutes les crues suivantes, étonnant tout le monde même celle de septembre 1899, qui a coûté la vie au pont en fer de Bogenhausen et au pont Luitpold.

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