La construction des Arsenaux Royaux répond à la nécessité de la Couronne d’Aragon de disposer d’une flotte de navires lui permettant son expansion commerciale et militaire en Méditerranée à la fin du XIIIe siècle.
Ils furent construits à l'extérieur de la muraille médiévale pour qu’ils soient placés sous juridiction royale et ils inclurent aussi le «Champ des Arsenaux», un grand espace extérieur à côté des Ramblas utilisé pour la construction des bateaux.
En origine, l’'ensemble était constitué d’une grande cour entourée de murs protégeant de petits bâtiments utilisés comme magasins, ateliers, bureaux, etc.
C’est au XIVe siècle que furent entrepris les premiers travaux d'agrandissement et de rénovation, consistant dans le recouvrement partiel de la grande cour et son inclusion à l'intérieur de la muraille de la cité construite à l'époque de Pierre le Cérémonieux.
Toutefois, c’est la grande rénovation de l’édifice des XVIe et XVIIe siècles qui a formé l’ensemble parvenu jusqu’à nos jours. La construction de la première digue du port, au XVe siècle, affecta la physionomie du littoral et en particulier la partie de l’édifice touchant la mer et au XVIe siècle déjà les arsenaux durent s’agrandir vers l'intérieur en donnant à l'ensemble un aspect assez proche de celui que nous pouvons admirer aujourd'hui.
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