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Le plan incliné de St-Louis-Arzviller est une construction saisissante et curieuse qui permet littéralement de soulever des navires à un niveau supérieur. Le canal de la Marne au Rhin doit monter une colline ici. Et c'est assez difficile pour l'eau. C'est pourquoi cette construction a été conçue. Le canal a été construit dans la première moitié du XIXe siècle. En 1969, un plan incliné a été mis en service ici, qui a repris la fonction des 17 écluses originales. La pente a un dénivelé constant de 41 %. La péniche se déplace en largeur et a un poids total, incluant environ 750 m³ d'eau, d'environ 900 tonnes. Il n'y a qu'un seul seau et il est connecté à deux contrepoids qui passent sous le seau. L'œuvre attire plus de 100 000 visiteurs d'un jour et environ 8 000 navires chaque année.
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