Palo di sostegno e sentiero di navigazione Woerden

Vediamo qui un antico sentiero di traino lungo l'Oude Rijn.

Un sentiero di traino o sentiero per il traino (anche via di traino) è un sentiero lungo un canale o fiume che veniva utilizzato per trainare le barche. Questo traino era chiamato “jagen” e avveniva in condizioni di vento sfavorevole e controcorrente. Di solito, il traino avveniva con un cavallo e un accompagnatore (il “jagertje”), ma a volte avveniva anche mediante forza umana. Grandi navi mercantili venivano trainate da più cavalli.

Questo è il primo sentiero di traino a lunga distanza in Olanda. Fu realizzato nel 1664 durante le trattative tra le tre città di Leiden, Woerden e Utrecht, e furono costruiti circa un centinaio di ponti e ponticelli. La costruzione di oltre 100 ponti era all'epoca un'impresa costosa. I costi furono compensati con l'imposizione di un pedaggio. Come risulta dal testo su una medaglia commemorativa emessa all'epoca, ci fu una notevole opposizione contro il sentiero di traino: ‘Il sentiero di traino è atteso a lungo, dispiacere e ingratitudine, ora completato, dispiace alla stupidità contadina, onora lungo il Reno tre città’. Su questo modello furono creati ulteriori sentieri di traino e collegamenti con barche a remi.

In questo punto, l'Oude Rijn compie una larga curva. All'angolo c'è un palo di guida (rolpaal) per indirizzare la corda. Infatti, la barca doveva ancora navigare un po' dritta, mentre il sentiero di traino (e la corda con il cacciatore) aveva già superato la curva.

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