Collisione aerea di New York del 1960

Venerdì 16 dicembre 1960, un Douglas DC-8 di United Airlines, diretto all'aeroporto Internazionale John F. Kennedy di New York, si scontrò a mezz'aria con un Lockheed L-1049 Super Constellation in fase di avvicinamento all'aeroporto LaGuardia di New York. Il Super Constellation si schiantò a Miller Field, Staten Island, e il DC-8 a Park Slope, Brooklyn; la collisione provocò la morte di tutte le 128 persone sui due aerei e di sei persone a terra. Al momento dello scontro, fu il peggior disastro aereo mai avvenuto nella storia dell'aviazione. Il bilancio delle vittime fu superato solo otto anni dopo dall'abbattimento del C-130 Hercules dell'USAF del 1968. In termini di aviazione commerciale, il bilancio delle vittime venne superato solo dall'incidente del volo Viasa 742 nel 1969, che si schiantò poco dopo il decollo provocando la morte di tutte le 84 persone a bordo dell'aeromobile e di 71 a terra. La collisione divenne nota come l'incidente aereo di Park Slope o l'incidente aereo di Miller Field, rispettivamente i siti di caduta di ciascun aereo. L'incidente fu anche la prima perdita e il primo incidente mortale che coinvolse un Douglas DC-8.

Alle 10:21 Eastern Time, il volo United 826 avvisò tramite la radio ARINC - che trasmise il messaggio al centro di manutenzione di UAL - che uno dei ricevitori VOR lungo il suo percorso aveva smesso di funzionare. Al controllore del traffico aereo, tuttavia, non fu detto che il volo aveva un solo ricevitore, il che rese più difficile per i piloti del volo 826 identificare l'intersezione Preston, oltre la quale non avevano ancora ricevuto l'autorizzazione.

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