Alte Mainbrücke Zellingen

Die Alte Mainbrücke Zellingen ist eine Gehweg- und Fahrradbrücke, die zwischen Zellingen und Retzbach in Unterfranken bei Flusskilometer 235,41 den Main überspannt. Das Bauwerk besitzt einen Fahrstreifen.
Für den Schnittpunkt von links- und rechtsmainischen Verkehrswegen gab es im 19. Jahrhundert zwischen Zellingen und Retzbach eine Mainfähre. Die setzte in den 1880er Jahren unter anderem 170.000 Personen und 5.500 Fuhrwerke jährlich über. Insbesondere der Bahnhof Retzbach an der 1854 eröffneten Main-Spessart-Bahn sorgte für einen starken Verkehrszuwachs. Für den Bau eines festen und somit witterungsunabhängigen Mainübergangs mit 266.000 Mark Kosten stimmte die Zellinger Gemeindeverwaltung erstmals im Jahr 1877. Das königliche Bezirksamt in Karlstadt verweigerte aber die Genehmigung des Bauvorhabens, da es die Finanzierung als nicht gesichert ansah. 1880 folgte die Bildung eines Brückenbaukomitees und 1881 bestätigte die Gemeindeverwaltung wieder mit einer Abstimmung den Bau einer Mainbrücke. Den erneuten Antrag akzeptierte das Bezirksamt im Oktober 1883 und die königliche Regierung von Unterfranken genehmigte ihn noch im November desselben Jahres. Die Baukosten in Höhe von rund 206.000 Mark wurden durch ein Bankdarlehen in Höhe von 170.000 Mark, die Einnahmen aus einem Sonderholzhieb in Höhe von 30.000 Mark und einen staatlichen Zuschuss gedeckt. Das Darlehen sollte durch die Brückenzolleinnahmen bedient werden. Im Dezember 1883 wurde der Bauplatz abgesteckt und am 9. November 1884 folgte die Einweihung der Mainbrücke durch den Würzburger Dompfarrer Joseph von Schork.

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