Bahnhof Veenendaal Centrum ist ein Bahnhof in Veenendaal an der Veenendaallinie. Vor der Wiedereröffnung dieser Linie im Jahr 1981 hieß der Bahnhof noch Bahnhof Veenendaal. Als zweiter Bahnhof von Veenendaal wurde Veenendaal Centrum am 18. Februar 1886 an der Bahnlinie Kesteren - Amersfoort eröffnet, damals Bahnhof Veenendaal. Das Bahnhofsgebäude hatte dieselbe Struktur wie die Bahnhöfe im östlichen Teil der angeschlossenen Betuwelinie. Der Bahnhof hatte einen großen und geräumigen Bahnhofshof mit Lade- und Entladegleisen. Für die Personenzüge gab es zwei Bahnsteige, einen auf der Bahnhofseite und einen auf der gegenüberliegenden Seite des Bahnhofsgebäudes. 1907 wurde auf diesem Bahnsteig ein Unterstand gebaut. Der Bahnhofshof hatte einen Gleisanschluss zur Rhenenser Cravatten- und Konfektionsfabrik Roesingen und Zn. Neben den Ausfahrtsignalen hatte der Bahnhof Veenendaal auch Einfahrtsignale, die auf einer Plattform angebracht waren. Die zentrale Sicherung des Bahnhofshofs wurde von Post T im Bahnhofsgebäude und von Sendepost I westlich des Bahnhofs bei Wachterswoning 31 bedient. An Post T fand der Fensterwechsel mit Post 1 statt und die Blocksicherung mit Bahnhof Rhenen, wo das Blocksystem A in Betrieb war mit Einfachgleis-Fenster, Blockfenster und Durchfahrfenster. Post 1 hatte neben den Fenstern für den Wechsel mit Post T auch die Fenster für das Blocksystem A mit dem Bahnhof Woudenberg-Scherpenzeel. 1931 wurden die Bahnsteige in westlicher Richtung verlängert.
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