La Grimberger Sichel est un pont piétonnier à Gelsenkirchen. Il traverse le canal Rhin-Herne. Le pont fait partie de l'ancienne voie ferrée, maintenant transformée en itinéraire cyclable.
Inauguré en 2009, le pont est conçu comme une structure en acier asymétrique. Il enjambe le canal avec un arc en forme de demi-cercle. L'ouverture du pont entre les appuis est de 141 mètres. Au total, le pont mesure 153 mètres de long. C'est ainsi l'un des plus longs ponts piétonniers courbés au monde. Il est suspendu à un pylône en acier de 48 mètres de haut sur le côté nord du canal. Du côté nord, une rampe de 37 mètres, formée par des murs de soutènement en béton, mène au pont. Du côté sud, une rampe de 34 mètres, construite en terre, assure la connexion avec l'ancienne voie ferrée. Plus de 600 mètres cubes de béton et 400 tonnes d'acier ont été utilisés. Pour les appuis, 235 mètres de pieux forés ont été installés et pour la structure suspendue, 465 mètres de câble ont été utilisés. La Grimberger Sichel a reçu en septembre 2010 le European Steel Bridges Award 2010 dans la catégorie « ponts piétonniers ».
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