Brussel-Centraal

Station Brussel-Centraal is een spoorwegstation in België, gelegen aan de ondergrondse Noord-Zuidverbinding, die de Brusselse treinstations Noord en Zuid met elkaar verbindt. Met circa 60.000 instappende reizigers per werkdag en circa 20.000 per dag in het weekend in oktober 2017 is het na Station Brussel-Zuid het drukste station van het land, hoewel er slechts zes sporen zijn. Vaak komt er een trein aan minder dan een minuut na het vertrek van de vorige tijdens de spitsen op werkdagen (wikipedia, z.d.).

Het stationsgebouw werd reeds voor de Eerste Wereldoorlog door Victor Horta ontworpen midden in de hoofdstad. Na diens dood in 1947 nam architect Maxime Brunfaut zijn taak over. Door de vele niveauverschillen en in- en uitgangen was het ontwerp erg complex. De hoofdingang aan het Europakruispunt op de hoek van de Putterij en de Keizerinlaan zit onder een luifel in een holle hoekgevel, die gesierd wordt door negen verticale hoge vensters. Deze symboliseren de negen Belgische provincies. Boven ieder venster werd een vlaggenstok aangebracht. Via niveau −1 heeft het station via de Hortagalerij een verbinding met de Grasmarkt. Aan de oostzijde van het treinstation bevindt zich een 130 meter lange gang die naar het metrostation Brussel-Centraal loopt. Vanuit deze gang heeft het station ook verbinding met de Ravensteingalerij (wikipedia,z.d.).

Eén van de belangrijkste station van het land zijnde, heeft men van hieruit een vlotte IC-verbinding met de meeste grootsteden van het land. Bovendien wordt het station ook bediend door verschillende S-treinen van het Gewestelijk Expressnetwerk.

Vanuit Brussel-Centraal heeft men ook de mogelijkheid per metro/tram verder te reizen. De lijn die het station aandoen zijn: lijn 1: (Brussel-West/ Stokkel) en lijn 5: (Hermann/Debroux- Erasmus).

Het station ligt op wandelafstand (ongeveer 1,5 km) van campus Bloemenhof, Kanal en het RITCS. De wandeling naar deze campussen duurt ongeveer 15 tot 20 minuten.

Lars vd