Troisvierges

Troisvierges est le point de départ de la Vennbahn. L'époque où la Vennbahn était l'artère vitale du développement industriel et du commerce entre les champs de charbon d'Aix-la-Chapelle et les fonderies de Lorraine et du Luxembourg est depuis longtemps révolue. Cette histoire tumultueuse a commencé sous la domination prussienne, lorsque l'empereur Guillaume Ier posa la première pierre pour le début de la construction de ce lien en 1882. En 1889, le coup d'envoi des travaux de la Vennbahn a pu être donné : la ligne entre Aachen-Rothe-Erde et Ulflingen (l'actuelle Troisvierges). La Vennbahn a rencontré le succès jusqu'à bien dans les années 1920. Mais progressivement, elle perd de son importance car elle n'est pas en mesure de permettre une vitesse de circulation plus élevée. De plus, les règles douanières entre l'Allemagne et la Belgique ont commencé à affecter négativement le commerce. Néanmoins, les derniers trains de marchandises ont continué à circuler jusqu'aux années 1980. Plus tard, la ligne a été transformée en attraction touristique (années 1990). Finalement, c'est devenu une partie du réseau populaire de pistes cyclables rapides connu sous le nom de RAVeLs. Le projet d'une route transfrontalière germano-belge est arrivé plus tard. Et maintenant, vous pouvez en profiter.

Dromos