Pont des Trous - Tournai

Dies ist eines der prestigeträchtigsten Überreste mittelalterlicher Militärarchitektur in Belgien und das einzige erhaltene mittelalterliche Wassertor in Europa. Sie verdankt seinen heutigen Namen der Nähe von Schleusen, die „Trou“ genannt wurden.

Der Bau im 13. Jahrhundert dauerte etwa 50 Jahre : vom Bau des ersten Turms im Jahr 1281 bis zur Errichtung der Bögen um 1329. Zu Beginn des Zweiten Weltkriegs wurde der Mittelbogen von den sich zurückziehenden englischen Truppen gesprengt . Beim Wiederaufbau im Jahr 1948 wurde der Pont des Trous erneut um 2,40 m erhöht, um die Schifffahrt zu erleichtern und die Flusswirtschaft zu entwickeln.

Im Jahr 2019 wurden die drei Bögen „dekonstruiert“, um ihre schiffbaren Abmessungen zu vergrößern und den Flussverkehr anzuregen.

Dieses Werk war Teil der dritten Umfriedung von Tournai, auch zweite städtische Umfriedung genannt (13. Jahrhundert). Es verteidigte den Verlauf der Schelde, die die Stadt durchquerte, und war daher eines der beiden Wassertore von Tournai. Durch Schiebetore war es möglich, den Flusslauf zu sperren. Der Turm am linken Ufer – „Tour du Bourdiel“ – stammt aus dem Jahr 1281. Der Turm am rechten Ufer, genannt „Tour de la Thieulerie“, wurde zwischen 1302 und 1304 erbaut. Die Tortürme haben drei Ebenen.

Im Jahr 1340 kam es während der Belagerung der Stadt zu einem Angriff flämischer Milizen und englischer Truppen. Der Legende nach konnte dieser Angriff dank des Erscheinens der Jungfrau Maria an der Spitze einer Engelsarmee im Rauch der Schlachten abgewehrt werden. Als Votivgaben beherbergte der Thieulerie-Turm jahrhundertelang eine Statue, die Folgendes darstellte die Heilige Jungfrau . Letzteres wird bei der Restaurierung im Jahr 1847 verschwinden. Heute zeugt die Nische über der Tür des Thieulerie-Turms von dieser Geschichte.

willem vandenameele