Fort de South Hook

Fort de South Hook, sur la rive nord de Milford Haven, Pembrokeshire, est un bâtiment classé Grade II*- qui appartient à une série de forts construits dans le cadre de la ligne de défense intérieure de Haven à la suite de la Commission royale sur la défense du Royaume-Uni.

Les travaux ont commencé sur le fort en 1859, un an avant la publication de la Commission royale. Le fort est ensuite devenu une partie des doubles défenses du Haven et a été construit selon un design similaire à celui de Hubberstone. Il a une forme en D avec quatre murs de 1,2 mètre d'épaisseur et contient un bloc de casernement de deux étages en forme de fer à cheval. Il comprend deux batteries séparées protégées par des travaux de terrassement et reliées au fort par des passerelles couvertes. Le fort abritait initialement vingt canons faisant face à la mer, bien que cela ait été modifié par la suite. Il est entouré d'un profond fossé, et l'accès se fait par un pont. Les travaux ont été achevés en 1865. Son complément comprenait une unité de projecteur de lumière électrique de défense occupée par 200 hommes, et ses canons étaient alignés pour fournir un tir croisé avec ceux de Hubberston et Popton de l'autre côté du Haven. Le fort était entièrement occupé pendant la Première Guerre mondiale, bien qu'il ait été abandonné dans les années 1930. Il a été vendu en 1936 mais réquisitionné en 1939 par l'Amirauté et appelé HMS Skirmisher. Pendant la Seconde Guerre mondiale, il était occupé par des WRENS contrôlant les mouvements navals dans le Haven. Après la guerre, il a été à nouveau désarmé et est revenu à la propriété privée. Il fait maintenant partie du quai du terminal LNG de South Hook.

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