Traghetto ferroviario Fürstenberg/Havel

Il traghetto ferroviario Fürstenberg/Havel è un traghetto a Fürstenberg/Havel sul fiume Havel. Il servizio traghetto è stato avviato nel 1934 e interrotto solo nel 1993. Dal 1993, questo traghetto è sottoposto a protezione monumentale.
Ufficialmente, il traghetto doveva essere costruito per la Faserstoff GmbH a Fürstenberg/Havel. Tuttavia, questa azienda era fallita nel 1926 ed era stata acquistata nel 1929 dall'Ufficio Armi dell'Esercito. Il nome Faserstoff GmbH è stato mantenuto per nascondere lo stoccaggio e la produzione di armi vietati dal trattato di Versailles nei precedenti stabilimenti della Faserstoff GmbH. Nel 1934 iniziò poi la produzione di bossoli, principalmente per la FlaK 18/36/37 da 8,8 cm della Wehrmacht tedesca. Questi bossoli dovevano poi essere portati nell'impianto principale di munizioni aeree di Strelitz, vicino a Neustrelitz. A tal fine era necessario il traghetto ferroviario, poiché era stato sollevato un obiettivo contro la costruzione di un ponte da parte dell'Ufficio idraulico. L'impianto ferroviario del traghetto è stato completato nel 1936 con collegamento alla linea Britz–Fürstenberg. Fino al 1950, l'Havel in quest'area costituiva il confine tra Fürstenberg in Meclemburgo e il comune di Ravensbrück in Brandeburgo.

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