Volo Midwest Express Airlines 105

Il volo Midwest Express Airlines 105 era un volo di linea operato da un DC-9 della Midwest Express Airlines tra l'aeroporto Internazionale Generale Mitchell e l'Aeroporto Internazionale di Atlanta. Il 6 settembre 1985 il Douglas che operava il volo pochi istanti dopo il decollo precipitava a terra causando la morte di tutti i passeggeri e membri dell'equipaggio.
Il velivolo coinvolto nell'incidente era un DC-9-14 con numero di registrazione N100ME e S/N 47309 motorizzato da due motori turbofan Pratt & Whitney JT8D-7B. Il Dc-9 venne consegnato il 23 ottobre 1968 alla Aeropostal Alas de Venezuela per poi passare alla AVENSA nell'ottobre del 1976. Successivamente venne preso in leasing dalla Midwest Express Airlines fino al giugno 1984 quando venne acquistato definitivamente dalla compagnia aerea stessa.Al momento dell'incidente l'aereo aveva una età di 15 anni ed aveva accumulato 31,892 ore e 48,903 cicli.

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