Stroobosschertrekvaart (1654-1656)

Stroobosschertrekvaart har eksisteret i over 400 år og var i lang tid en vigtig skibsrute mellem Dokkum, via Gerkesklooster-Stroobos, til Groningen. Meget person- og godstransport skete dengang via vandet. Jagtstien (nu kaldet Trekweg) ved siden af skibsruten blev brugt af de heste, der trak trekskibet. Dokkum-skipjægerne havde i den frisiske Stroobos et hvilested for trekhestene. På returrejsen gjorde de brug af de udstyrede trekheste fra det overdækkede hvilested.

Trekvejen sluttede omkring 1900 ved mejeriet “Welgelegen” i Gerkesklooster og Prinses Margrietkanalen. Den første del af trekvejen, fra Gerkesklooster til Kollum, blev anlagt i det 16. århundrede. Den resterende del til Dokkum blev gravet mellem 1654 og 1656 efter ordre fra stadsbestyrelsen i Dokkum.

På grund af de høje omkostninger ved anlæggelsen af sejlruten (og skuffende indtægter) gik byen Dokkum konkurs. Ejerskabet af sejlruten kom derefter i hænderne på en gruppe kreditorer. For at genvinde deres investering byggede de gæstgiverier langs sejlruten. Det sidste gæstgiveri, hvor der skulle betales vejafgift på ruten Dokkum-Strobos, hed “De Laatste Stuiver”. Det lå ved broen, hvor den frisiske landevej krydser trekvejen, så broen hedder det samme.

Langs de Strobosser trekveje kan man stadig finde såkaldte rolpæle og vækslesteder for heste fra den tid, og endda et gæstgiveri nær Driesum.

Monnikentocht