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Il s’agit de la grande version de « The19DemarcationsStones ». Dans cette version, un aller-retour à Nieuport est également prévu qui est choisi de manière à ce que l’on puisse conduire beaucoup afin de parcourir la distance totale en une journée.
Cet itinéraire relie les 19 pôles de démarcation restants en Belgique. Comme ces pôles sont le thème principal de l’itinéraire qui est assez long en soi, j’ai choisi de ne pas faire de détours supplémentaires pour visiter d’autres sites (parfois très intéressants).
Ces postes de démarcation sont des pierres commémoratives qui indiquent approximativement où le front occidental allemand a atteint pendant la Première Guerre mondiale. Ce sont des pierres taillées en granit rose de 1,25 mètre de haut. Au sommet, un casque de soldat est représenté, reposant sur une couronne de laurier portant le nom du secteur avant. Une grenade est représentée sur les 4 coins, une bouteille de campagne à gauche et un masque à gaz à droite.
En Belgique, il existe trois variantes. Le type belge a un casque Adrian belge avec une tête de lion, le casque français de type a français Adrian avec l’inscription RF et le casque britannique de type a britannique brodie.
Si les inscriptions ont été conservées, vous pouvez lire le texte suivant (en 3 langues):
« Ici l’usurpateur a été arrêté - Ici fut arrêté l’envahisseur - Ici l’envahisseur a été immobilisé ».
L’itinéraire commence à Nieuport et se termine à Loker, près de la frontière française. Environ on roule donc le long du front de la Première Guerre mondiale.
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