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El tranvía en suspensión de Dresde es un tren suspendido en Dresde que conecta los distritos de Loschwitz y Oberloschwitz. Técnicamente, se trata de un tren de suspensión de una sola vía; el término tren en suspensión es incorrecto, ya que, a diferencia de un tren de levitación magnética, existe un contacto constante entre la vía y el vehículo. Junto con el funicular vecino de Dresde, es uno de los dos ferrocarriles de montaña de Dresde.
El tren sin conductor es operado por los Transportes Públicos de Dresde, tiene 274 metros de largo y supera una diferencia de altura de aproximadamente 84 metros. Se inauguró el 6 de mayo de 1901 y fue nominado en 2007 para el reconocimiento como Monumento Histórico de la Ingeniería en Alemania.
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