L'opificio di riparazione di Delitzsch si trova sulla linea ferroviaria Trebnitz–Leipzig ed è diventato, nel corso di oltre 100 anni, un centro di manutenzione per la revisione, la modernizzazione e la costruzione di veicoli ferroviari per il trasporto passeggeri. Era un'officina della Deutsche Reichsbahn a Delitzsch, in Sassonia. Dopo una vendita avvenuta nel 2010, è passato a far parte della EuroMaint Rail GmbH come stabilimento di Delitzsch, che era a sua volta una filiale della svedese EuroMaint AB. Il 28 dicembre 2015 è stato annunciato la vendita delle sedi tedesche di EuroMaint, incluso lo stabilimento di Delitzsch, al gruppo di investimento Iberia Industry Capital Group. La società operante è stata denominata RailMaint dal 2 maggio 2016.
L'ex opificio di riparazione della Deutsche Reichsbahn di Delitzsch è stato assegnato – dopo la fusione tra la Deutsche Bundesbahn e la Deutsche Reichsbahn – alla DB Regio AG come impianto C per la manutenzione pesante. Con la fondazione della DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, tutti gli impianti di manutenzione pesante sono stati unificati sotto una sola direzione. Tra questi c'erano gli stabilimenti di Brema, Cottbus, Delitzsch, Dessau, Eberswalde, Fulda, Kassel, Krefeld, Lipsia-Engelsdorf, Monaco, Neumünster, Paderborn e Wittenberge. Lo stabilimento di Delitzsch della DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH è stato venduto alla SFW Schienenfahrzeugwerk Delitzsch GmbH il 1° gennaio 2005.
Dal 1° gennaio 2009, tuttavia, è nuovamente cambiato il proprietario. Lo stabilimento era ora di proprietà del gruppo industriale svedese e faceva parte delle cinque officine della EuroMaint. Altri stabilimenti affiliati erano Kaiserslautern, Lipsia-Engelsdorf, Duisburg e Oberhausen. Tutte le sedi sono state vendute al gruppo Iberia Industry Capital Group con annuncio del 28 dicembre 2015 e da maggio 2016, a seguito della cambio di nome, operano come RailMaint.
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