Diese Route führt durch die Haspengouw, sagen wir die Betuwe Belgiens, aber mit dem Unterschied, dass es sich um eine hügelige Landschaft handelt, in der Steigungen von 10 bis 50 Metern Höhenunterschied (mit einer maximalen Länge von einem Kilometer) zu finden sind. Zwanzig Steigungen liegen auf der Route (für die Liste der Steigungen, siehe weiter unten). Die meisten Steigungen haben im Durchschnitt 3 bis 5% mit maximalen Steigungsprozentsätzen bis zu 9%, vier Steigungen sind etwas steiler (Letenberg, Bollenberg, das Hoogveld und die Winningstraat).

Darüber hinaus befinden sich in diesem Gebiet viele Betonstraßen, die nur für Radfahrer und Landwirtschaftsverkehr zugänglich sind. Das bedeutet jedoch, dass diese Straßen nach Regenperioden (besonders zur Erntezeit) matschig sein können. Auch kann Sand von umliegenden Feldern ausgewaschen werden (es gibt normalerweise keine Gräben zwischen den Feldern/Obstgärten und diesen Betonstraßen). Und in Senken auf diesen Betonstraßen kann Wasser lange stehen bleiben (besonders im äußersten südlichen Teil der Route). Es gibt zwei kurze Kopfsteinpflasterstrecken auf der Route: eine über das Schlossgelände von Alden-Biesen (200 m Länge) und ein Stück von 100 Metern Länge, um das Schloss von Genoelselderen zu erreichen. Drei Straßen haben über eine Strecke von einem Kilometer einen etwas schlechteren Belag (April 2022, davor wird mit einem Warnschild für Radfahrer gewarnt, nur beim Abstieg von der Alfonsstraat nach Heks ist dies ein allgemeines Gefahrenschild). Zwischen Jesseren und Piringen folgt die Route dem Radweg über den Verlauf der ehemaligen Obstbahn.

Im frühen Frühling, wenn die Obstbäume ihre Blüten tragen, ist es wirklich fantastisch, in diesem Gebiet zu radeln (auf dem Blütenmeter kannst du den Stand der Blüte sehen). Und schließlich kommst du auf dieser Route an vielen Schlössern vorbei: die Route beginnt beim großen Schlossgelände von Alden-Biesen und dann passierst du die Schlösser von Genoelselderen, 's Herenelderen, Mulken (Schloss Rooi), Veulen, Groot-Gelmen, Schloss Tornaco, Bommershoven, Heks, Widooie, Schloss Terhove, Kolmont, Schalkhoven, Hoogveld und Schloss Hardelingen. Nach dem Anstieg des Bollenberg macht die Route auch einen Abstecher zur Durchsichtkirche "Reading between the Lines": du fährst über zweispurige Betonplattenwege zum südlichen Eingang des Kunstwerks (du musst noch 100 Meter über einen Schotterweg fahren, um es zu erreichen).

Unterwegs essen und trinken kann direkt entlang der Route in Groot-Gelmen (km 42,5), Mettekoven (km 45), Kuttekoven (km 51), Borgloon (km 52), Vechmaal (km 63 (nur an Wochenenden)). In Widooie bei km 66 liegt 200 Meter von der Route entfernt das Fahrradcafé Velohofke. Natürlich kannst du auch bei km 52 ins Zentrum von Borgloon fahren, um dort etwas zu essen/trinken.

Zwischen Jesseren und Piringen fährst du über die Obstbahn: einen Radweg über das ehemalige Gleis zwischen Tongeren und Sint-Truiden, auf dem Obst und Sirup transportiert wurden. Im Jahr 2024 wird die Obstbahn zu einer touristischen Attraktion aufgewertet und in späteren Jahren vollständig in einen Radweg umgewandelt.

Die Route verläuft im Uhrzeigersinn und dann erwarten dich die folgenden Steigungen für die Räder:

- Winterbergstraat,
- Biestertstraat (in Grote-Spouwen),
- Kiezelingenbos nahe Genoelselderen,
- Verhenis,
- Vrijhernberg (teilweise),
- Zavelberg,
- Herenbos,
- Kertsbornstraat,
- Weierkensbeekberg,
- Bosstraat,
- Winningstraat,
- Kalenberg,
- Kuttekovenberg (die Route führt nicht bis nach Borgloon, obwohl der Ort einen Besuch wert ist wegen des schönen Zentrums, und das bedeutet keine Kopfsteine),
- Bollenberg (ein alter römischer Weg, der heutzutage als zweispurige Betonstraße ausgeführt ist).
- Heksberg,
- Kolmontberg,
- Zammelenberg,
- Hoogveld,
- Hardelingenstraat oder Hardveldberg,
- Letenberg.