Potsdam Charlottenhof è una fermata sulla linea principale Berlino – Magdeburgo nella capitale del Brandeburgo, Potsdam. Si trova al chilometro 28,23 sopra il ponte che attraversa la Zeppelinstraße. L'insieme è protetto come monumento.
La fermata è stata messa in funzione il 1° ottobre 1887. L'impianto realizzato dalla Direzione ferroviaria reale di Magdeburgo aveva due banchine laterali basse e un semplice edificio di ricevimento. All'epoca, la linea correva ancora in superficie. Nell'ottobre 1892, l'Ufficio ferroviario reale di Berlino presentò alla direzione superiore di Magdeburgo un progetto per migliorare le condizioni di traffico tra Potsdam e Wildpark. Prevedeva l'alzamento graduale della ferrovia e l'innalzamento dei ponti presenti nel tratto di circa due metri. Poiché un preventivo presentato prevedeva spese di circa due milioni di marchi, la direzione abbandonò il progetto. Un progetto sollecitato dalla città di Potsdam nel 1898 per l'innalzamento della linea nell'area di Charlottenhof fu respinto dal Ministero dei lavori pubblici per mancanza di necessità. In occasione della costruzione della ferrovia di deviazione, nel 1900 la città richiese nuovamente l'innalzamento della linea nell'area di Charlottenhof ed era ora disposta a contribuire con 300.000 marchi ai costi. Il Ministero non era più fondamentalmente contrario al progetto, ma inizialmente richiese un contributo di 540.000 marchi; infine, le due parti si accordarono su 400.000 marchi. Con la costruzione, i ponti girevoli sopra il vicino Havel poterono anche essere sostituiti con sovrastrutture fisse.
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