Klassisk Ayutthaya bådtur

Denne bådtur er designet til den moderne turist, der ønsker at udforske floderne og kanalerne samt templerne og ruinerne omkring byen Ayutthaya, enten med langhalede både eller med pramme. Turen (mod uret) tager dig på en strækning, der engang var en del af den forreste bygrøft, gravet af defensive årsager; følger Khlong Muang eller bykanalen, der i gamle dage var en del af Lopburi-floden, som i Ayutthaya-æraen omkransede byen; drejer ved Hua Laem ind i den mægtige Chao Phraya-flod eller Kongernes Flod og endelig mellem Wat Ratanachai ved Hua Sarapha og Wat Phanan Choeng, sejle op mod nord, på en strækning af Pa Sak-floden eller Teaktræsfloden, der har sin kilde i Loei-provinsen. Den samlede længde af denne bådrute er 13,6 kilometer.

Chao Phraya i Ayutthaya er en tidevandsflod og påvirker Pa Sak- og Lopburi-floderne. Strømmens retning skifter dagligt, afhængigt af tidevandet i Thailandbugten, med en undtagelse ved slutningen af regntiden, når oversvømmelsesvandene oversvømmer tidevandet.

Ayutthaya var typisk en siamesisk vandbaseret bosættelse; en af de egenskaber, der gav byen dens UNESCO-verdensarvsstatus. Desværre forsvinder Ayutthayas vandveje - de gamle transport- og rejsefaciliteter - hurtigt. Mange kanaler blev stillestående, fyldt med urban affald eller løb tør på grund af siltning og mangel på vedligeholdelse. Mange flere blev taget til at give plads til opstemninger som betonveje. Ayutthaya, “Østens Venedig", blev en fjerntliggende erindring. Ikke desto mindre er en tur rundt om øen stadig en vidunderlig begivenhed.

Uanset om du vælger en langhalet båd eller en lille pram, er det dit eget valg. Langhalede både plejer at gøre turen på lidt mere end en halv time, mens en pram gør turen i en mere afslappet 1,5 til 2 timer.

Langhalede både kaldet “Rua Hang Yao” er en almindelig form for vandtransport, der anvendes i Thailand og får deres navn fra den lange drivaksel, der ender i en propeller, og som er direkte fastgjort til bagsiden af en bilmotor. Halefins not only propellerer båden men også dens styresystem. Konceptet blev udviklet i Thailand som en simpel, lavprismetode til motorisering af træbåde, der anvendes i floder, kanaler og have, der kunne manøvreres i snævre, lave vand.

Blandt de ældste thailandske pramme er “rua mat”, der kendetegnes ved sin næbformede for- og agterstev. Denne type udhulede båd, lavet af et enkelt hårdttræstammer, hovedsageligt jern-malabartræ, blev brugt til at transportere ris og anden cargo. “Rua mat” blev udskåret med en mejsel, og dens størrelse blev nogle gange forstørret ved at opvarme den udskårne stamme over et bål eller ved at placere glødende risklæbrør indeni. Når træet blev blødt, blev de to halvdele adskilt for at brede skroget. Båden blev oprindeligt styret med en ror, men drives nu hovedsageligt af en motor.

Kun små pramme kan gennemføre den fulde bytur, da broerne over Khlong Muang er relativt lave, hvilket forhindrer større pramme i at gennemføre den komplette rundtur.

Hvis du er interesseret i at se fotografier af templerne på forhånd eller ønsker yderligere historisk information om disse ruiner, besøg vores hjemmeside på www.ayutthaya-history.com.

Tips og advarsler

Langhalede både kan lejes ved molen foran Chantrakasem Palace Museum nær Hua Ro, lige overfor Wat Monthop på Ko Loi.

Små pramme findes ikke i mængder i Ayutthayas floder, men “The Seven Seas Restaurant” nær jernbanestationen har en gammel overdækket “rua mat” til leje. (Se: http://www.ayutthaya-sevenseas.com/boat-trips.html).

Hvem er vi?

Ayutthaya Historical Research [AHR] består af en lille gruppe forskere/forfattere med det formål at fremme Ayutthayas kulturarv. Vi er lokale expats, der har boet i Ayutthaya i mange år og gerne vil dele vores viden med fremtidige besøgende. Derfor har vi personligt testet hver af disse foreslåede ruter ved at cykle og/eller gå. Mere information om forfatterne kan findes på: http://www.ayutthaya-history.com/Authors.html

I tilfælde af nød eller uheld:

Kontakt Ayutthaya Turistpolitistation: (035) 241-446, (035) 242-352 eller 1155.

Ansvarsfraskrivelse

AHR kan ikke holdes ansvarlig for tab eller skader af nogen art for de forslag, der er givet i forbindelse med stedets promovering af ecoturisme. Det er brugerens ansvar at tage de nødvendige forholdsregler for at undgå fysisk skade, trafikulykker, dyreangreb, tyveri samt skader på udstyr. Enhver afhængighed af stedets oplysninger er derfor strengt på egen risiko. Læs vores fulde ansvarsfraskrivelse på hjemmesiden www.ayutthaya-history.com

Legende

Historisk informationsskilt i situ er markeret som (*)
Entréafgift kræves er markeret som ($)
Bådhavn til stede markeret som (+)