Ayutthaya - Piste cyclable de Bang Pa-In IV

Cette visite à vélo a été conçue pour vous amener d'Ayutthaya à Bang Pa-In et retour. Le parcours montant suit une ancienne route parallèle à la ligne de chemin de fer reliant Ayutthaya à Bang Pa-In. Le chemin de retour se fait le long de la route principale menant de Bang Pa-In à Ayutthaya, à l'ouest de la ligne de chemin de fer. Si vous souhaitez éviter le trafic, vous pouvez toujours retourner à Ayutthaya via le parcours montant.

Le parcours à vélo fait environ 40 km de long et est principalement asphalté tout au long. Vous utiliserez un ferry de Chao Phrom à la gare. Si vous souhaitez éviter le trafic sur le pont Pridi Phanom Yong et sur la route Rojana, vous pouvez également utiliser le ferry au retour. Le trajet de retour vous fait passer par les établissements japonais et néerlandais. Le trajet à vélo prend environ 2 à 3 heures, mais visiter tous les points d'intérêt vous occupera toute la journée. L'objectif principal de ce parcours est la visite du Palais d'été de Bang Pa-In et de Wat Niwet Thammaprawat, donc évitez de perdre trop de temps en chemin à visiter des points de référence moins importants. Le Palais d'été de Bang Pa-In commence à bloquer l'entrée des visiteurs à 15h00.

Le Palais de Bang Pa-In est situé au bord de la rivière Chao Phraya, au sud de l'ancienne capitale de la Thaïlande, Ayutthaya, et à environ 60 km au nord de Bangkok. Le palais royal d'origine date de la fin de la période d'Ayutthaya, sous le règne du roi Prasat Thong (r. 1629-1656). En 1652, il ordonna la construction du palais en tant que retraite d'été. Ce palais original était le pavillon Isuan Thippaya Ahsana, entouré de résidences royales. Peu après, le Wat Chumpon Nikayaram a été érigé en tant que temple construit pour commémorer la mère du roi, Nang Or-In, qui était originaire de ce village. Le temple servait de centre où des cérémonies royales étaient célébrées.

Le palais était très populaire en tant que retraite d'été pour les monarques jusqu'à la fin de la période d'Ayutthaya en 1782, lorsque la capitale du Siam a déménagé d'Ayutthaya à Bangkok. Au cours de la période précoce de Ratanakosin, le palais a été abandonné. Environ huit ans plus tard, le roi Rama IV (r. 1851-1868) a réactivé le site du palais. Le roi a chargé Phraya Ponlathep de restaurer le palais et d'ajouter par la suite trois nouveaux bâtiments au complexe palais. Il a changé le nom de l'île fluviale de Bang Nang In ou Bang Or-In en Bang Pa-In, pour des raisons esthétiques et par respect pour le nom de la mère du roi Prasat Thong. Les principaux bâtiments du palais actuels ont été majoritairement ajoutés sous la commande de son fils, le roi Chulalongkorn (r. 1868-1910).

Quelques points forts de cet itinéraire ont été listés principalement pour faciliter la navigation et les références, bien qu'ils puissent également séduire de nombreux cyclistes en tant que points d'intérêt. Les cyclistes individuels peuvent choisir où s'arrêter selon leurs propres goûts et contraintes de temps.

Si vous êtes intéressé à voir des photographies des temples à l'avance ou si vous souhaitez des informations historiques supplémentaires sur ces ruines, visitez notre site Web à www.ayutthaya-history.com.

Conseils et avertissements

Des vélos peuvent être loués à différents endroits sur Soi 2 Naresuan Rd, qui est le point de départ de cette visite. Le coût de la location de vélo est de 40 à 50 Baht (environ 1,5 $) par jour en moyenne, ce qui rend la visite à vélo une façon peu coûteuse de découvrir la ville. Le terrain d'Ayutthaya est principalement plat et facile à parcourir, mais de nombreuses rues et routes secondaires sont mal indiquées, alors utilisez la carte pour simplifier la navigation.

Soyez prudent, car le trafic dans et autour d'Ayutthaya est parfois chaotique et dangereux. Les véhicules à moteur ne voient souvent pas les cyclistes et les piétons, donc vous devez faire très attention. Les motos sont une cause particulièrement dangereuse d'accidents locaux. Les chiens et les nids de poule peuvent également être dangereux, surtout dans des zones reculées. Le temps peut être très chaud, alors assurez-vous de boire beaucoup de liquides et de porter de la crème solaire. Il est déconseillé de conduire la nuit en raison du manque d'éclairage et de l'imprudence occasionnelle du trafic motorisé.

Le vol de vélos est rare à Ayutthaya, mais des sacs à dos et des appareils photo ont été volés en de rares occasions. Il est préférable de garder ses objets de valeur avec soi lorsque vous visitez les sites historiques en route.

Qui sommes-nous ?

Ayutthaya Biking Adventure, ci-après appelé ABA, se compose d'un petit groupe de cyclistes ayant pour but de maintenir une condition physique globale dans un environnement sain.

Avertissement

ABA ne pourra être tenu responsable de toute perte ou dommage concernant les itinéraires suggérés. Il incombe à l'utilisateur de prendre les précautions nécessaires pour éviter toute blessure physique, incident de circulation, attaque d'animal, vol et dommage à l'équipement. Toute confiance accordée aux informations d'ABA se fait donc entièrement à ses propres risques.

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