Commandé le 5 septembre 1934, le Havock est mis sur cale le 15 mai 1935 aux chantiers navals William Denny and Brothers de Dumbarton. Il est lancé le 7 juillet 1936 et mis en service le 8 janvier 1937, sous le commandement du lieutenant commander Rafe Edward Courage.
Pendant la guerre civile espagnole de 1936-1939, le navire applique le blocus des armes imposé par la Grande-Bretagne et la France aux côtés de la flotte méditerranéenne. Au cours des premiers mois de la Seconde Guerre mondiale, le Havoc traque des forceurs de blocus allemands dans l'océan Atlantique et participe à l'opération Wilfred et à la première bataille de Narvik pendant la campagne de Norvège d'avril à juin 1940, avant d'être renvoyé dans la flotte méditerranéenne en mai. Il escorte ensuite un certain nombre de convois vers Malte. Le navire participe à la bataille du cap Spada en juillet 1940, où il escorte le croiseur léger australien HMAS Sydney et sauve quelques-uns des 525 survivants du croiseur italien Bartolomeo Colleoni. En octobre, en compagnie de son sister-ship HMS Hasty, il force le sous-marin italien Berillo au sabordage et récupère 47 survivants. Il escorte ensuite de nombreux convois, puis le porte-avions Illustrious pendant la bataille de Tarente dans la nuit du 11 au 12 novembre. S'ensuit sa participation à la bataille du cap Matapan en mars 1941 où il coule le destroyer italien Alfieri et à l'évacuation de la Grèce en avril 1941. Il est endommagé lors de la bataille de Crète le mois suivant mais prend tout de même part à la campagne Syrie-Liban en juin.
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