De Choum-tunnel is een nogal eigenaardige tunnel vanwege de gekke grensregeling. Omdat het in 1963 niet lukte om overeenstemming te bereiken over een kortere route door gemakkelijk terrein, moest de ijzerertsspoorweg in Mauritanië oorspronkelijk een langere route gebruiken door deze tunnel (gebouwd door 2 km massief graniet) om het grondgebied van de Spaanse Sahara te vermijden. De tunnel is niet meer in gebruik en treinen gebruiken nu de kortere route door 5 km van het grondgebied van de Westelijke Sahara dat wordt gecontroleerd door het Polisario-front.
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