Limehouse Link Tunnel

Der Limehouse Link Tunnel ist ein 1,1 Meilen langer Tunnel unter Limehouse in East London an der A1203. Der Tunnel verbindet das östliche Ende der Highway mit Canary Wharf in den London Docklands. Er wurde zwischen 1989 und 1993 für 293.000.000 £ gebaut und gilt als das teuerste Straßenprojekt in Großbritannien pro Meile, was bei Preisen von 2011 50.500 £ pro Fuß ergibt. Es ist der zweitgrößte nicht küstennah gelegene Straßentunnel im Vereinigten Königreich, nach dem Hindhead Tunnel in Surrey.

In den frühen 1980er-Jahren war klar, dass die bestehende Straßeninfrastruktur, die die Isle of Dogs Entwicklungszone bediente, keine Kapazität hatte, und der Limehouse Link stellte den westlichen Teil der von der London Docklands Development Corporation vorgeschlagenen Verbesserungen dar. Die Planung begann 1986, die Designer waren Sir Alexander Gibb & Partners. Das Design der Tunnelzugänge und der Portalgebäude wurde von Anthony Meats und Rooney O'Carroll Architects im Rahmen einer umfassenden Beratung zum Straßeninfrastrukturprogramm der LDDC durchgeführt. Der Bau begann im November 1989 und das Tunnelprojekt wurde im Mai 1993 offiziell eröffnet. Zu diesem Zeitpunkt war es das zweitgrößte Ingenieurbauprojekt in Europa nach dem Kanaltunnel.

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