Estación Antwerpen-Central

La Estación Central de Amberes, también conocida por los habitantes de Amberes como la Estación Media o Catedral del Ferrocarril, se puso en funcionamiento en 1905. El edificio está compuesto por un techo de andén de acero y un edificio de estación de estilo ecléctico. En 2007 se abrió un túnel bajo la estación que hizo que Amberes-Central ya no sea una estación terminal. La Estación Central ha sido elegida en varias ocasiones como una de las estaciones más hermosas del mundo.

Imponente arquitectura

Amberes-Central también es conocida por los habitantes de Amberes como la Estación Media o la Catedral del Ferrocarril. Esta grandiosa obra arquitectónica en la Plaza Astrid consta de un techo de andén de acero y un edificio de estación de piedra. El techo del andén fue diseñado entre 1895 y 1899 por Clement van Bogaert. La cubierta tiene 43 metros de altura, 186 metros de largo y 66 metros de ancho. El edificio de la estación de piedra fue construido entre 1899 y 1905 por Louis Delacenserie en estilo ecléctico. Delacenserie se inspiró, entre otras cosas, en el Panteón de Roma. El punto más alto (75 metros) es una gran cúpula.

Monumento protegido

La estación fue inaugurada el 11 de agosto de 1905. En 1975 se convirtió en un monumento protegido y desde 1986 se renovó a fondo. Entre 2000 y 2009, la sala de trenes se duplicó en capacidad con andenes en dos niveles subterráneos. Antes, los trenes tenían que entrar y salir nuevamente. Ahora pueden pasar gracias al túnel ferroviario entre la estación y el norte de la ciudad.

La más hermosa del mundo

La estación ha sido elegida en varias ocasiones como una de las más hermosas del mundo, entre otras por Newsweek, Mashable y The Telegraph.

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