Actualización 1 de mayo de 2021: Lamentablemente, la ladera sur fue desmantelada y limpiada en abril de 2021 para la construcción de viviendas.
Aún sigue siendo la vía un obstáculo entre Zesgehuchten y el centro de Geldrop. Como era necesario hacer un cruce sobre el canal de Eindhoven, la línea de tren se construyó elevada. La arena necesaria para esta elevación fue excavada por una gran máquina. En ese lugar se creó un gran estanque, que fue nombrado en honor a esa excavadora, que era conocida popularmente como "El Hombre de Hierro".
Un número de "trabajadores de ferrocarril" se quedó a vivir en Zesgehuchten y fundó aquí su familia. También "la vía" ofrecía trabajo en el área de la estación. En el lado de Zesgehuchten, se cargaban y descargaban los vagones. A través de la Losweg se puede (podía) acceder a la rampa y conducir hacia arriba.
En este lugar más tarde también se cargaron los automóviles de pasajeros de DAF en el tren. Para los aficionados al ciclismo, esta subida es conocida por el nombre de "el Col de Zesgehuchten". Desde el lado sur.
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