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Au sud de Louvain, la Dyle a été largement laissée libre de chercher son chemin à travers la vallée. Cela la rend fortement sinueuse et lui donne un caractère presque intact, ce qui est assez unique en Flandre. Grâce à l'action du courant et du dépôt, des terrasses, des dépressions et des différences de hauteur subtiles sont apparues dans le paysage durant les périodes glaciaires. Dès le début du Moyen Âge, cette région a connu un développement agricole progressif. Pour drainer les dépressions humides, un vaste système de ruisseaux et de canaux a été aménagé dans les vallées, dans lequel se jettent de nombreux canaux plus courts. Bien que les zones marécageuses aient eu peu d'importance stratégique sur le plan militaire, le comte de Ferraris a tout de même dressé des cartes détaillées de cet arrière-cour de Louvain au XVIIIe siècle. Cela montre que les forêts de la vallée ont largement fait place à un paysage ouvert de prairies et de champs. Lors de cette promenade, vous découvrirez plusieurs bâtiments, routes et éléments paysagers figurant également sur la carte de Ferraris. Vivez ce morceau d'histoire vivante sur les traces des cartographes de Ferraris.
Cette randonnée fait partie des 20 itinéraires uniques du guide officiel Ferraris publié par Lannoo. Procurez-vous le guide pour découvrir tout le contexte historique, des descriptions détaillées et des récits inédits.
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