Túnel Limehouse Link

El túnel Limehouse Link es un túnel de 1.1 millas de longitud bajo Limehouse en el este de Londres, en la carretera A1203. El túnel conecta el extremo oriental de The Highway con Canary Wharf en los Docklands de Londres. Construido entre 1989 y 1993 a un costo de £293,000,000, se ha calculado que es el esquema de carretera más caro en Gran Bretaña por milla, resultando en £50,500 por pie a precios de 2011. Es el segundo túnel de carretera no estuarial más grande en el Reino Unido, después del túnel Hindhead en Surrey.

Durante principios de la década de 1980, estaba claro que la infraestructura vial existente que servía a la zona de desarrollo de Isle of Dogs no tenía capacidad adicional, y el Limehouse Link formó la parte occidental de las mejoras propuestas por la Corporación de Desarrollo de Docklands de Londres. La planificación comenzó en 1986, siendo los diseñadores Sir Alexander Gibb & Partners. El diseño de los accesos del túnel y los edificios de entrada fue llevado a cabo por Anthony Meats y Rooney O'Carroll Architects como parte de una consultoría general sobre el programa de infraestructura vial de la LDDC. La construcción comenzó en noviembre de 1989 y el proyecto del túnel se inauguró oficialmente en mayo de 1993. En ese momento, era el segundo proyecto de ingeniería más grande en Europa, después del túnel del Canal.

Wikipedia