La funivia Eibsee era una funivia tra la stazione a valle all'Eibsee e la stazione di montagna sulla cima dello Zugspitze. Ha superato con quasi 2000 m il più grande dislivello di tutte le funivie del mondo all'interno di una sezione. L'operatore era la Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn AG, una filiale delle aziende comunali di Garmisch-Partenkirchen. Dopo che la funivia ha cessato il servizio il 2 aprile 2017, è stata sostituita a dicembre 2017 dalla funivia Zugspitze, che percorre quasi lo stesso tragitto. La nuova funivia Eibsee stabilisce tre record mondiali, ovvero il maggiore dislivello totale; inoltre, ha il più grande supporto in acciaio e il campo di apertura più lungo.
La ragione per la costruzione di una funivia dal bavarese Eibsee allo Zugspitze era che si voleva portare i turisti più rapidamente sulla cima dello Zugspitze, rispetto a quanto fosse abituale fino ad allora con funivie a cremagliera, funivie pendenti e funivie di sommità. Si decise quindi di costruire una funivia.
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