Die 23 Stationen zählende Linie M1 der Metro Istanbul wird von der Istanbuler Nahverkehrsgesellschaft İstanbul Ulaşım betrieben und bedient vom historischen Stadtkern Istanbuls ausgehend mehrere westlich gelegene Stadtteile.
Die heutige Linie M1ᴀ verbindet auf einer Länge von 20,3 km den Flughafen Istanbul-Atatürk mit dem Stadtteil Aksaray und dem S-Bahnhof und Fährumsteigehafen Yenikapı. Der Westabzweig M1ʙ hat eine zusätzliche Länge von 5,8 km und zählt fünf Stationen, vier davon liegen im Tunnel.
Die wachsende Bevölkerung Istanbuls und die damit verbundenen, immer weiter nach außen wachsenden Siedlungsflächen führen dazu, dass das vorhandene Bussystem zusehends an seine Grenzen hinsichtlich Kapazität und aufzuwendender Reisezeiten stößt. Die Stadt hatte bis zur Eröffnung der Linie M1 kein effizientes Schnellverkehrssystem mehr. Das früher bestehende Straßenbahnnetz wurde 1969 endgültig stillgelegt, so dass der Tünel das einzig verbliebene, elektrisch betriebene öffentliche Verkehrsmittel war. Die Linie M1 war ein erster Schritt hin zu dem von Istanbul dringend benötigten modernen Schnellbahnsystem zur Beförderung großer Fahrgastzahlen.
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