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Ayant vaillamment résisté au bombardement de 1695, la cathédrale est l’un des plus anciens bâtiments de la ville. Elle a également échappé à une autre démolition, ce qui est exceptionnel, car c’est au pied de la cathédrale, sous la chaussée en béton, que passe la Jonction, la liaison ferroviaire nord-sud dont les travaux ont duré de 1902 à 1952. Lors de la construction du tunnel, une grande partie de la vieille ville a été démolie : regardez autour de vous, vous verrez que la cathédrale est le seul bâtiment ancien. Pourtant, cette vieille dame souffre des vibrations causées par le métro et le train qui passent sous ses fondations. Lors de sa restauration, qui a duré plusieurs décennies, les contreforts qui soutiennent le toit s’étaient tellement écartés que l’ensemble menaçait de s’effondrer. Jusque tard dans la nuit, le conservateur de l’époque a fait venir des mineurs siciliens afin de creuser sous les contreforts et de leur donner une fondation plus stable, ce qui a permis de sauver la cathédrale.
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