Het Kanaal naar Beverlo werd in een record-tempo van 3 jaar aangelegd. Het graven werd gestart in 1854. Het fungeert als een aftakking van het Kanaal Bocholt-Herentals en was voornamelijk om militaire reden gegraven. Het was een bevoorradingskanaal voor de garnizoensplaats Leopoldsburg. Later werd het ook commercieel belangrijk voor de metaalindustrie te Lommel.
Het kanaal loopt dood in de havenkom van Leopoldsburg en is vrij van sluizen.
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