Ce site utilise des cookies pour améliorer votre expérience et la qualité de nos services. En utilisant ce site, vous acceptez notre utilisation des cookies. Plus d'information Cacher

Tunnel ferroviaire du Somport

Besoin d'un hôtel?

Liens sponsorisés

Itinéraires dans les environs

Curiosités dans les environs

Contenu correspondant

Hôtels tout près

Restaurants tout près

Liens sponsorisés

🔎
Tunnel
Genre d'emplacement: Tunnel
Adresse: France, Aquitaine
Nombre de textes: 1
3 stars
Fabriqué par wikipedia.org | Référence Smiley.toerist | © CC 3.0
Fabriqué par wikipedia.org | Référence Wikipedia.org | © CC 3.0

Le tunnel ferroviaire du Somport est un tunnel ferroviaire, construit entre 1908 et 1915, qui permettait de relier la France et l’Espagne par la ligne Pau - Canfranc (frontière). Il a une longueur de 7 875 mètres (dont 4 012 en France), une largeur de 4,75 mètres et une hauteur de 6 mètres. Il est parallèle au tunnel routier du Somport dont il est maintenant le tunnel de secours. De nombreux opposants au tunnel routier militent pour la réouverture de la ligne de chemin de fer afin de diminuer le nombre de camions et d’accidents les impliquant dans la vallée d’Aspe. Des projets sont en phase de réflexion. À partir de 1986, le Tunnel ferroviaire du Somport a été investi par des installations de recherches scientifiques (LSC) du laboratoire de Physique Nucléaire et Hautes Energies de l’université de Saragosse consistant en trois laboratoires distincts destinés à ” étudier la matière noire [...] et [...] comprendre le fonctionnement des neutrinos”.
Le tunnel fait l’objet d’une inscription par les monuments historiques depuis le 28 décembre 1984,.

Classifiez ce lieu d'intérêt
Lien vers un itinéraire

De plus amples informations

Réponses

Ajouter un commentaire