Bruxelles-Central

Station Brussel-Centraal er en jernbanestation i Belgien, beliggende ved den underjordiske Noord-Zuidverbinding, der forbinder de brusselse jernbanestationer Nord og Syd med hinanden. Med omkring 60.000 påstigninger pr. arbejdsdag og cirka 20.000 pr. dag i weekenden i oktober 2017 er det efter Station Brussel-Syd den travleste station i landet, selvom der kun er seks spor. Ofte ankommer et tog mindre end et minut efter afgangen af det forrige under myldretid på hverdage (wikipedia, z.d.).

Bygningen stationsbygningen blev allerede designet før Første Verdenskrig af Victor Horta midt i hovedstaden. Efter hans død i 1947 tog arkitekt Maxime Brunfaut opgaven over. På grund af de mange niveauforskelle og ind- og udgange var designet meget komplekst. Hovedindgangen ved Europakruispunt på hjørnet af Putterij og Keizerinlaan ligger under en baldakin i en hul hjørnefacade, der smykker sig med ni vertikalt høje vinduer. Disse symboliserer de ni belgiske provinser. Over hvert vindue blev der anbragt en flagstang. Via niveau −1 har stationen via Hortagalerij en forbindelse til Grasmarkt. På den østlige side af jernbanestationen findes en 130 meter lang gang, der fører til metrostationen Brussel-Centraal. Fra denne gang har stationen også forbindelse til Ravensteingalerij (wikipedia, z.d.).

Som en af de vigtigste stationer i landet har man herfra en hurtig IC-forbindelse til de fleste storbyer i landet. Derudover betjenes stationen også af forskellige S-tog fra det GrænseExpressnetværk.

Fra Brussel-Centraal har man også mulighed for at rejse videre med metro/tram. De linjer, der betjener stationen, er: linje 1: (Brussel-Vest/ Stokkel) og linje 5: (Hermann/Debroux- Erasmus).

Stationen ligger inden for gåafstand (ca. 1,5 km) fra campus Bloemenhof, Kanal og RITCS. Gåturen til disse campuser tager cirka 15 til 20 minutter.

Lars vd