Grænseovergang Røde Sluis

I 1926 blev den allerede i 1915 åbne sporvognslinje Drieschouwen-Moerbeke også åbnet for passagertransport. Den 15. maj 1926 afrejste der fra Terneuzen en ekstra sporvogn fyldt med inspektører, kommissærer, borgmestre og diputater på invitation af grev M. Lippens til Moerbeke. I Drieschouwen blev kontoret og værkstedet besøgt, og derefter kørte denne 'festlige' sporvogn gennem æresporten ved grænseovergangen ved Rode Sluis. Wilhelmus og Brabançonne lød denne dag, der blev lagt en krans ved mindestenen for de faldne krigere i Moerbeke, og der blev spist frokost på familien Lippens slot. Allerede i 1934 blev passagertransporten indstillet, og godstransporten, som næsten udelukkende fungerede som tilførselslinie til sukkerfabrikken i Moerbeke, blev stoppet i december 1949, og linjen blev nedlagt. Den belgiske del af linjen tilhørte de belgiske nærsporveje, men driften blev udlejet til ZVTM. (Zeeuwsch-Vlaamsche Tramweg Maatschappij). Bag rækken af mennesker på højre side ser du grænsemærke 294 stå.

drumont