Kampene

Omkring 1150 var der allerede træbyggeri på det sted, hvor det nuværende Kampen ligger, men navnet Kampen nævnes først i historien i 1277. Byen har haft byrettigheder siden 1236. Den gunstige beliggenhed ved den stærkt trafikerede handelsrute mellem Zuiderzee og Rhinen gjorde, at Kampen hurtigt udviklede sig fra en enkel bosættelse til en velstående handelsby, der ville vokse sig til en af de mest magtfulde og fremtrædende byer i Nordvest-Europa.

Sandfodningen af IJssel gjorde fra 1430 meget gradvist en ende på Kampens velstand. I lang tid ville Kampen ikke forpligte sig til et forbund og levere økonomiske og politiske indrømmelser til andre byer, som var sædvanligt i Hanseforbundet. Da Grevskabet Holland førte krig mod Hanseforbundet, kom denne situation til en ende: byen blev tvunget til at vælge side. Kampen var oprindeligt mere orienteret mod Østersøhandelen og handel med baglandet af Rhinen og tiltrådte derfor formelt Hanseforbundet i 1441. Byen havde stor indflydelse inden for Hanseforbundet: på trods af højlydt protest fra nedstrømsbyer langs IJssel og andre Hansebyer blev det i 1448 besluttet at bygge en bro over IJssel. Dette arbejde blev fuldført på rekordtid af 5 måneder. Med denne bro håbede Kampen at få mere forbindelse til baglandet.

Den 11. august 1572 blev Kampen erobret af spanierne af Willem van den Bergh, svoger til Willem van Oranje. Efter blodbadet i Zutphen den 15. november overgav byen sig dog frivilligt til spanierne. I 1578 kom byen igen i statslige hænder efter belejringen af Kampen, ledet af George van Lalaing.

Den Hollandske Krig mellem Den Hollandske Republik og England og Frankrig betød et endeligt slut på byens enorme magt.

Fra omkring 1815 bestemte tobaksindustrien Kampens ansigt. Denne industri blev tiltrukket af blandt andet det gunstige skatteklima i byen. Efter ankomsten af to mindre tobaksfabrikker etablerede den store cigarproducent Lehmkuhl fra Bremen sig i byen. Omkring 1880 var næsten halvdelen af den Kamper befolkning ansat i tobaksindustrien, og der blev produceret 1,5 millioner cigarer om ugen.

MX-5 Roadster Club NL