Die in der ersten Hälfte der 1940er Jahre von der Firma FHASA im Madriu-Tal durchgeführten Arbeiten zur Wassergewinnung erforderten die Verbesserung der Zufahrtsstraßen zum Madriu-Tal, von denen die wichtigste die Gebirgsstrasse Camí de la Muntanya ist, die im Bezirk Sassanat mit dieser Steinbrücke den Fluss Madriu überquert.
Es handelt sich um eine flache Bogenbrücke mit abgesenktem Bogenauge und Steinhandlauf. Sie wurde komplett mit Granitblöcken gebaut und gilt als anschauliches Beispiel für die Anpassung der Hochgebirgsarchitektur an die neuen Stilrichtungen, was auch ein Zeugnis für den Eingriff des Menschen in seine natürliche Umgebung des Madriu-Tal ist.
Datenquelle: Wikipedia.org
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