Osseghem-Parkbrücke

Der Osseghem-Park wurde vom Landschaftsarchitekten Jules Buyssens für die Weltausstellung von 1935 entworfen. Der Teich im Zentrum des Parks sollte von einer Brücke überquert werden, die zu diesem Anlass entworfen wurde.
Die primäre Struktur dieses Bauwerks ist eine 40 cm dicke und 4 m breite Beton-Bogenplatte mit einem gewölbten Profil. Diese Bogenform ermöglicht es der Brücke, die erforderlichen 35 m zur Überquerung des Teichs zu erreichen und dabei ein großes Maß an Leichtigkeit zu bewahren. Die Fahrplatte stützt sich über zwei Reihen von rechteckigen Stützen auf dieses Gewölbe. Diese ergänzen die gesamte Struktur aus Stahlbeton. Die Lasten, die von der Fahrplatte kommen, werden somit über die Stützen auf die Platte übertragen und dann durch Kompression des Gewölbes auf die Widerlager weitergeleitet.

Wikipedia