Das Ourthekanal oder Maas-Mosel-Kanal ist ein nie vollständig fertiggestellter Kanal, der eine Verbindung zwischen der Maas in Lüttich und der Mosel in Wasserbillig herstellen sollte. Das Projekt wurde auf Initiative von König Wilhelm I. ins Leben gerufen. Aufgrund der enormen Kosten und der politischen Instabilität nach der belgischen Revolution kamen die Arbeiten zum Stillstand. Letztendlich gab der Aufstieg der Eisenbahn als neue und viel kostengünstigere Transportlösung den endgültigen Schlag.
Von Lüttich bis Houffalize begann man mit einem Kanal, der seitlich zur Ourthe verlief und später fertiggestellt wurde. Nach Houffalize, bei Bernistap, musste der Kanal die Wasserscheide zwischen dem Maas- und dem Moselgebiet überwinden, indem er einen etwa 2,5 km langen Tunnel durchquerte. Danach setzte er seinen Weg nach Wasserbillig durch die Täler der Woltz und der Sûre fort. Die Gesamtlänge sollte 261 Kilometer betragen, und der enorme Höhenunterschied zwischen der Maas, der Wasserscheide bei Bernistap und der Mosel sollte durch 218 Schleusen überwunden werden.
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