Neue Dendermündung: Neue Tide-Schleuse

Dendermonde verdankt nicht nur sein Entstehen und seinen Namen der Zusammenfließung von Dender und Schelde; die einzigartige Lage an beiden Flüssen spielte auch eine wichtige Rolle im Aufschwung der Stadt. Dendermonde war jahrhundertelang eine echte Wasserstadt mit Häfen, Schiffern, Fischern und Pijnders (Ladern und Entladern von Schiffen).

1967 wurde beschlossen, einen Teil des Dendertracés zu begradigen, sodass der Dender nicht länger im Stadtzentrum in die Schelde münden würde.

Der Dender wurde hier für Schiffe bis zu 1.250 Tonnen angepasst und die Gesamtlänge der Schleusenanlage beträgt ca. 500 Meter. Der alte Denderausgang in der Stadt wurde aufgefüllt.

Die strategische Lage am Wasser brachte jedoch nicht nur Wohlstand, sondern sorgte auch dafür, dass Dendermonde im Laufe der Geschichte oft zum Schauplatz militärischer Konflikte wurde. Ein weiterer Nachteil der Lage an Schelde und Dender war die Empfindlichkeit gegenüber Überschwemmungen. Um diesem Übel entgegenzuwirken und um die Durchfahrt für die Schifffahrt zu erleichtern, wurde 1967 beschlossen, einen Teil des Dendertracés zu begradigen, sodass der Dender nicht länger im Stadtzentrum in die Schelde münden würde.

1978 wurde in der Sint-Onolfspolder eine neue Denderausmündung mit Wehranlage und Schleuse mit Hubtüren realisiert. Der Dender wurde hier für Schiffe bis zu 1.250 Tonnen angepasst und die Gesamtlänge der Schleusenanlage beträgt ca. 500 Meter. Der alte Denderausgang in der Innenstadt wurde aufgefüllt.

Die Überwege entlang von Dender und Schelde werden häufig von Fußgängern und Radfahrern genutzt. Dank einer einfachen Uferverbindung auf Höhe der Tijsluis können Erholungssuchende hier auf einfache Weise ihren Weg entlang des Wassers fortsetzen.

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