Diese Schotterstrecke besteht zu 43% aus Schotterstraßen, die hauptsächlich gut sind. Einige Schotterstraßen haben eher Sabbel- oder Stenigercharakter (was z.B. für einen Abschnitt entlang der Perlenbachtalsperre und durch das Obere Kalltal (bei Paustenbach) gilt). Deshalb brauchen Sie gute Reifen (mindestens 36 mm breite Schotterreifen).

Die Route beginnt am unbefestigten Parkplatz des ehemaligen Roetgenbahnhofs, der sich an der Vennbahn befindet. Die Route geht direkt von der Vennbahn weg, aus dem geschäftigen Roetgen heraus und Sie nehmen sofort Kurs auf Belgien. Hier radeln Sie über für den Autoverkehr gesperrte Asphalt- und Schotterstraßen durch das Hohe Venn bis schließlich knapp über 600 Höhenmeter. Sie überqueren die Straße Eupen - Mützenich und fahren teils auf Schotterstraßen, teils Asphaltstraßen durch das Hohe Venn. Sie radeln entlang des schönen Schwarzsees (étang du Schwarzenbach) und erklimmen dann den ziemlich steilen (10%) Pannensterzkopf (Gipfel auf 665 m Höhe). Der Aufstieg erfolgt auf guter Asphaltstraße, die Abfahrt teils auf Asphalt, teils auf Schotterpiste. Bei Küchelscheid radeln Sie zurück nach Deutschland.

Die Route geht nun in Richtung Tal des Perlenbachs und des Furstenbachs: Hier gibt es lange Schotterstraßen (insgesamt ca. 8 km), in leicht abfallender Richtung mit einem Anstieg dazwischen.
Dann überqueren Sie die K25 und radeln auf Schotterstraßen, die etwas steiniger Oberflächen haben, entlang der Perlenbachtalsperre. Sie radeln über den Damm und biegen auf die nicht allzu stark befahrene B399 ab (Sie müssen einen Zaun passieren). Sie steigen in Richtung Kalterherberg auf und steigen dann in das Tal der Rur (niederländisch: Roer) ab. Hier folgen Sie der guten Schotterstraße in absteigender Richtung entlang der Roer nach Monschau.

Nach 67 km erreichen Sie Monschau, ein idealer Einkehrplatz. Sie steigen dann steil über Kopfsteinpflaster zur Burg von Monschau und verlassen Monschau wieder. Sie steigen weg von der Umgebung von Monschau durch das Tal des Kleinen Laufenbachs (ein steiler Anstieg, und die Schotterstraße hat auch Passagen mit abgenutzten Straßenabschnitten durch abfließendes Wasser). Sie erreichen nun die Vennbahn, einen asphaltierten Radweg über eine ehemalige Bahntrasse (die Vennbahn) und folgen ihr nach Konzen. Dann tauchen Sie in das Tal der Kall ein, zuerst auf Asphaltstraßen, entlang des Hexenplatzes, und später auf Schotterstraßen.

Sie überqueren die stark befahrene B266 und steigen über eine gute Asphaltstraße weiter ins Tal der Kall ab. An der Kalltalsperre wechseln Sie auf Schotterstraßen, um den Stausee zu umrunden, und dann steigen Sie auf Schotterpisten aus dem Tal der Kall heraus und radeln nach Lammersdorf. Über Schotterpisten geht es von ca. 550 Höhenmetern nach Roetgen auf ca. 380 Höhenmetern (komplett durch Wälder) und der letzte Teil geht über die asphaltierte Vennbahn.