Hellenthal nach Baraque Michel und zurück

Diese Route wurde für ein Rennrad geplant, kann jedoch auch für Freizeiträder genutzt werden. Sie besteht vollständig aus Asphaltstrecken. Ich habe ein Garmin Edge 830 zur Navigation verwendet, und es gibt 6 erkannte Anstiege.

Ich begann in Hellenthal, aber Sie können überall auf der Strecke starten. Von Hellenthal ist der erste Anstieg sofort der steilste, laut Strava-Segment, 4,4 km mit einer durchschnittlichen Steigung von 4 %, aber die steilsten Abschnitte liegen nahe bei 10 %. Nach diesem Anstieg ist die Route mehr oder weniger flach, bis Sie den Perlenbachübergang erreichen. (Leider gibt es kein Bier unter der Brücke, sondern Wasser). Der Abstieg zur Brücke erfolgt auf einem Radweg, aber ohne scharfe Kurven, ein leichter. Nach der Brücke liegt auf der Ostseite der B-258 die wunderschöne deutsche mittelalterliche Stadt Monschau, die einen Besuch wert ist wegen ihres schönen alten Stadtzentrums. Nach dem Abstieg müssen Sie jedoch zum Kreisverkehr hinauffahren, wo Sie links in die belgische Stadt Eupen abbiegen.

Es gibt einen kleinen Anstieg, bis Sie den höchsten Punkt auf dieser Straße nahe der belgisch-deutschen Grenze erreichen. Danach folgt ein schöner Streckenabschnitt von 10 km mit einem Abstieg von 2-5 % nach Eupen. In Eupen biegen Sie links ab (queren die Weser zweimal) auf die N68 in Richtung Malmedy. Hier beginnt der echte Schmerz. Dies ist der berüchtigte Anstieg zum Baraque Michel mit nur 3 % durchschnittlicher Steigung, aber beeindruckenden 14,3 km Länge, in Richtung der Hohen Venn (Hautes Fagnes auf Französisch). Der erste Teil wird als Anstieg der Kategorie 3 eingestuft. Kurz vor dem Gipfel biegen Sie links in Richtung Robbertville ab. Nach der Abzweigung geht es nur noch einen kleinen Anstieg zu Signal Botrange, dem höchsten Punkt von Belgien, mit 694 Metern über dem Meeresspiegel. Aber die Belgier fanden 700 eine bessere Zahl, also schufen sie einen kleinen Hügel mit einer Tafel, um diese Höhe zu feiern.

Etwa auf der Hälfte der Strecke ist dies ein ausgezeichneter Ort für einen feierlichen Cappuccino oder in meinem Fall ein Leffe Blond Bier, um den Rest der Strecke mit dem ausgezeichneten WLAN des Restaurants zu überprüfen und meine Flaschen nachzufüllen.

Nach dem Signal geht die Straße zum Robbertville-See weiter, und hier endet der einfache Teil. Viele Kurven von hier aus zur belgisch-deutschen Grenze, die ich nicht alle erwähnen werde. Ich empfehle dringend ein Smartphone oder ein anderes Navigationsgerät :)

Wenn Sie sich dem Robbertville-See nähern, biegen Sie links ab und halten den See auf der rechten Seite. An der schmalsten Stelle des Sees befindet sich die schöne Überquerung zum Champagne Village.

Nach Champagne setzt die Route zum schönen Bütgenbach-See fort, wo Sie über den See zur kleinen Stadt Berg hinauffahren. Nach Berg folgen Sie der Route nach Witzfeld, Mürringen und dann gerade nach Osten zur Grenze. An der Grenze biegen Sie an der Kreisverkehr links auf die B-265 nach Hollenrath und Hellenthal ab.

Es gibt nur noch ein wenig Steigung in Richtung des Weißstein-Ski-Hügels, dann nur noch bergab nach Hollenrath mit einem sanften Abstieg. Der beste Teil ist nach Hollenrath, wo die Straßen einige Haarnadelkurven hinunter zum Oleffluss und nach Hellenthal haben, mit einem Abstieg von 4 km und -4 %. Das Ziel ist nah, der Kreisverkehr im Zentrum von Hellenthal. Herzlichen Glückwunsch. Über 100 km mit fast 1500 m Anstieg.