Bahnhof Dortmund-Kruckel

Er wurde 1897 als Kruckel von den Preußischen Staatseisenbahnen eröffnet und diente ursprünglich als Verladebahnhof für die Zeche Vereinigte Wiendahlsbank. Ab 1905 hielten hier auch Personenzüge. 1949 wurde der Bahnhof in Dortmund-Kruckel umbenannt.

Heute hält hier die von der DB Regio betriebene Linie S5 der S-Bahn Rhein-Ruhr im Halbstundentakt. Der Haltepunkt besteht aus zwei Gleisen, die über Seitenbahnsteige begehbar sind. Ein Kunstbauwerk zwischen den Bahnsteigen existiert nicht, da die Gleise durch den benachbarten Bahnübergang Kruckeler Straße überquert werden können . Im Rahmen der Umstellung der alten Regionallinie N33 auf die heutige S5 wurden die Bahnsteige auf 76 Zentimeter erhöht. Es handelt sich um einen Durchgangsbahnhof, der an der 1848 von der Bergisch-Märkischen Eisenbahn-Gesellschaft eröffneten Bahnstrecke Elberfeld–Dortmund liegt. Aus betrieblicher Sicht ist es heute ein Haltepunkt. Das Betriebsstellenkürzel lautet EDKR .

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