Haltepunkt Ulm Ost

Die Übersicht der Bahnhöfe in Ulm beschreibt alle bestehenden und ehemaligen Bahnhöfe der baden-württembergischen Großstadt Ulm im Personen- und Güterverkehr. Insgesamt existieren in Ulm vier bestehende und drei ehemalige Personenbahnhöfe sowie zwei Güterbahnhöfe. Neben dem Ulmer Hauptbahnhof gibt es in Ulm derzeit den Bahnhof Ulm-Söflingen sowie die Haltepunkte Ulm Ost und Ulm-Donautal. Ehemals existierten außerdem der Bahnhof Ulm-Donautal, der Bahnhof Einsingen und der Haltepunkt Jungingen . Der Güterverkehr läuft über den Ulmer Rangierbahnhof und den Umschlagbahnhof.

Ulm Hauptbahnhof ist der größte Ulmer Bahnhof und ein wichtiger Eisenbahnknoten in Baden-Württemberg. Er befindet sich im Westen der Ulmer Innenstadt. Der Bahnhof wurde am 1. Juni 1850 als Endpunkt der aus Friedrichshafen kommenden Südbahn eröffnet. Mit der Eröffnung der Filstalbahn nach Stuttgart am 29. Juni 1850 wurde er zum Durchgangsbahnhof und mit der Fertigstellung der Bayerischen Maximiliansbahn, die über die Donau nach Augsburg und München führt, zum Knotenpunkt. Später wurden zudem die Illertalbahn nach Oberstdorf, die Bahnstrecke Ulm–Sigmaringen und die Brenzbahn nach Aalen errichtet. Das im Zweiten Weltkrieg zerstörte Empfangsgebäude von 1850 wurde 1953 durch einen bis heute bestehenden Neubau ersetzt. Der Ulmer Hauptbahnhof gehört der Bahnhofskategorie 2 an und besitzt zwölf Bahnsteiggleise. Er wird als Fernverkehrssystemhalt mindestens stündlich von Intercity-Express-, Intercity- und EuroCity-Zügen bedient und ist ein Knotenpunkt im Regionalverkehr. Außerdem besteht Umsteigemöglichkeit zur Ulmer Straßenbahn und einigen Buslinien der SWU Nahverkehr Ulm/Neu-Ulm.

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