Im September 1943 wurde bei Mimoyecques mit dem Bau eines deutschen Bunkerkomplexes begonnen. Der Komplex sollte aus zwei Abteilungen bestehen, einem westlichen und einem östlichen Teil, die etwa 1000 Meter voneinander entfernt liegen sollten. In der Planung wurde ein großes Kontingent an V-3 berücksichtigt, die gemeinsam 10 Schüsse pro Minute abfeuern konnten, was etwa 600 Granaten pro Stunde bedeutete, die London erreichen könnten.
Es wurde ein unterirdischer Eisenbahntunnel angelegt und verschiedene Räume für Personal und Munition geschaffen. Der Bau des tief in den Kreidefelsen gelegenen Komplexes wurde von der Organisation Todt durchgeführt. Tausende Menschen, darunter Zwangsarbeiter, waren daran beteiligt. Die Schächte von 150 Metern Länge wurden unter einem Winkel von 50 Grad in den Felsen gehauen. Wo die Geschütze die Erdoberfläche erreichten, wurde eine 5,5 Meter dicke Betonschicht als Schutz gegen Luftangriffe gegossen. Die Schächte standen in Verbindung mit einem 600 Meter langen zentralen Gang. Das bei der Anlage freigesetzte Gestein wurde zuerst dunkelgrün gestrichen und dann erst auf Eisenbahnwagen aus dem Tunnel gebracht. So hofften die Deutschen, die Art der Arbeiten verborgen halten zu können.
Der Komplex wurde in weniger als 10 Monaten zu 75 % fertiggestellt. Im März 1944 sollte die erste Abteilung in Betrieb genommen werden, und die zweite Abteilung sollte im Oktober 1944 folgen. Beide Termine wurden nicht eingehalten, da die Baustelle sehr häufig von alliierten Bombenflugzeugen angegriffen wurde.
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Adresse: Leubringhen
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