Lourmarin - Mont Ventoux - Gorges de la Nesque

Die Fahrt beginnt in Lourmarin, einem wunderschönen Dorf in der Provence, bekannt für seine Weinberge und bezaubernde Atmosphäre. Lourmarin liegt am Fuße des Luberon und bildet den perfekten Ausgangspunkt für eine herausfordernde und abwechslungsreiche Fahrradtour.

Wir starten mit einer gemächlichen Fahrt durch die Combe de Lourmarin, einen schmalen, gewundenen Durchgang, der dich durch die Hügel des Luberon führt. Es ist ein ruhiger Warm-up mit herrlichem Ausblick auf die umliegende Natur.

Nach der Combe beginnt der erste ernsthafte Anstieg des Tages: der Col de Cèdres. Dieser Pass ist von beeindruckenden Zedernwäldern umgeben, was eine angenehme schattige Auffahrt und wunderschöne Ausblicke auf die Provence bietet.

Nach dem Anstieg fährst du hinunter nach Bonnieux, einem malerischen Dorf, das an einem Hügel liegt. Es ist ein idealer Ort für einen kurzen Stopp, vielleicht an der Kirche von Bonnieux, die hoch über dem Dorf thront. Nach Bonnieux radelst du weiter in Richtung der Pont Julien, einer römischen Brücke, die Teil der Via Domitia, einer alten römischen Handelsroute, ist.

Nach der Pont Julien folgt die Côte de Roussillon, ein Anstieg zum berühmten Dorf Roussillon, bekannt für seine Ockerbrüche. Der Anstieg ist herausfordernd, aber die Aussicht auf die ockerfarbenen Häuser und Felsen von Roussillon macht es lohnenswert. Du fährst durch eine Landschaft, die fast surrealistisch wirkt, mit leuchtend gefärbtem Boden und grünen Wäldern.

Nach Roussillon führt die Straße weiter nach Lioux, wo die beeindruckende Felswand von Lioux ein markantes Naturphänomen darstellt. Die Route bleibt hügelig, mit ruhigen Straßen und wenig Verkehr. Du passierst die Chapelle de Sainte Foy, eine kleine historische Kapelle, die Ruhe ausstrahlt.

Die Route führt weiter in Richtung Saint Lambert und Méthamis, wo die Straßen allmählich steiler werden in Richtung des großen Anstiegs des Tages: des Mont Ventoux. Von Villes-sur-Auzon radelst du weiter nach Flassan, einem charmanten Dorf, das an den Hängen des Ventoux liegt.

Jetzt beginnt der legendäre Anstieg zum Gipfel des Mont Ventoux über Bédoin. Dieser Anstieg ist berühmt für seine Intensität, mit steilen Abschnitten und langen, herausfordernden Stücken. Nach einem schweren Anstieg durch die Wälder erreichst du Chalet Reynard, einen beliebten Stopp für Radfahrer. Hier wird die Landschaft karg und öde, mit der berühmten mondähnlichen Umgebung des Mont Ventoux in Sicht.

Der letzte Abschnitt des Anstiegs zum Gipfel des Mont Ventoux ist intensiv. Die kahle, felsige Umgebung, der starke Wind und die steilen Hänge machen dies zu einer unvergesslichen Herausforderung. Oben angekommen, wirst du mit atemberaubenden Ausblicken über die Provence und die Alpen in der Ferne belohnt. Die Leistung, diesen mythischen Berg zu bezwingen, ist ein Höhepunkt für jeden Radfahrer.

Nach der Abfahrt vom Ventoux nach Chalet Reynard fährst du weiter hinunter in das charmante Dorf Sault, bekannt für seine Lavendelfelder. Dies ist die viel ruhigere Seite des Ventoux und die Abfahrt ist lang und technisch anspruchsvoll, aber eine Erleichterung nach dem schweren Anstieg.

Nach Sault radelst du weiter nach Monieux, einem kleinen Dorf am Anfang der Gorges de la Nesque.

Die Route durch die Gorges de la Nesque ist atemberaubend schön. Diese Schlucht, mit ihren verschlungenen Wegen entlang steiler Felswände und tiefen Schluchten, bietet einen spektakulären Abschluss des Tages. Die Straße folgt dem Fluss Nesque und du genießt herrliche Ausblicke auf die Felsformationen und die provenzalische Landschaft.

Nach den Gorges fährst du weiter nach Villes-sur-Auzon, wo du den Tag auf der Terrasse des Café du Soleil ausklingen lässt. Hier kannst du ein wohlverdientes Chimay Blauw und eine schmackhafte Tapas-Platte genießen, während du auf die eindrucksvolle Fahrt zurückblickst.

Entfernung und Schwierigkeitsgrad:

Gesamte Entfernung: Ungefähr 151 km - +3700 Hm

Schwierigkeitsgrad: Sehr schwer, mit zwei großen Anstiegen: dem Mont Ventoux und den Gorges de la Nesque.

Fazit:

Diese Rennradroute durch die Provence ist eine der herausforderndsten und eindrucksvollsten Routen in der Region. Die Mischung aus historischen Dörfern, wunderschönen Landschaften und legendären Anstiegen wie dem Mont Ventoux und den Gorges de la Nesque macht dies zu einer Fahrt für die Geschichtsbücher. Deine Muskeln werden auf die Probe gestellt, aber die Ausblicke und die Zufriedenheit am Ende des Tages machen es mehr als wert.

* Côte de Roussillon: Die Côte de Roussillon ist ein Anstieg in der Region Provence & Côte d'Azur. Er ist 4,72 km lang, über diese Strecke überwindest du 146 Höhenmeter, er hat seinen höchsten Punkt auf 316m, wodurch dieser Anstieg im Durchschnitt 3.1 % steigt.

* Lavanda - Lioux - Saint Lambert: Lavanda - Lioux - Saint Lambert liegt in der Region Provence & Côte d'Azur und ist 18,12 km lang, über diese Strecke überwindest du 552 Höhenmeter. Der durchschnittliche Steigungsprozentsatz dieses Anstiegs beträgt 3,0 %.

* Col de Mont Ventoux: Col de Mont Ventoux von Bédoin liegt in der Region Provence & Côte d'Azur und ist 21,24 km lang, über diese Strecke überwindest du 1566 Höhenmeter. Der durchschnittliche Steigungsprozentsatz des Anstiegs beträgt folglich 7,4 %.

Der Mont Ventoux auf dem Rennrad

Der Mont Ventoux ist wahrscheinlich zusammen mit der L’Alpe d’Huez der berühmteste Radberg Europas. Kein Wunder, denn der Anstieg ist lang und steil, aber vor allem voller Geschichte. Denn seien wir ehrlich, das ist es, was einen Anstieg in die Geschichtsbücher bringt. Es ist übrigens nicht nur die Steilheit, die den Anstieg so schwer macht, oft ist es der Wind, der es noch zusätzlich erschwert. Aber auch wenn es nicht weht, sorgen die Kälte oder die glühende Hitze für schwierige Bedingungen. Kurz gesagt, diese ' kahle Berg' bekommt man selten geschenkt. Der Anstieg zum Ventoux ist für viele eine Herausforderung, die man einmal bewältigen muss.

Steigungsprozentsatz und Wind machen den Mont Ventoux sehr anspruchsvoll

Der Ventoux macht seinem Namen alle Ehre. Das Wort ‘vent’ bedeutet Wind auf Französisch. Die Straße auf diesem Berg wird regelmäßig gesperrt, weil es zu stark windet. Windgeschwindigkeiten von bis zu 300 Kilometer pro Stunde (!) wurden gemessen. Wenn dieser Wind das einzige wäre, was den Anstieg schwer macht, könnte man sagen, es wäre noch erträglich. Aber der Mont Ventoux hat einen enormen Steigungsprozentsatz und das über 20 Kilometer, vielleicht nicht durchgehend, aber mehr als genug, um es jedem Radfahrer erheblich schwer zu machen. Und wenn du gerade denkst, es sei nicht so schlimm, dann kommt der Wind sicher wieder auf!

Der Mont Ventoux ist der 'Riese der Provence'

Der Mont Ventoux ist der höchste Gipfel in der weiteren Umgebung. Sein Spitzname, der 'Riese der Provence', ist somit vollkommen logisch. Die Tatsache, dass dieser Berg so hoch über seiner Umgebung thront, sorgt auch für ein meteorologisch besonderes Klima. Natürlich ist da der Wind, immer dieser Wind. Aber außerdem regnet es auf dem Ventoux auch viel, oft und heftig. Rechne mit etwa 90 Regentagen pro Jahr und einer durchschnittlichen Regenmenge von nicht weniger als 1220 mm pro Jahr. Wolkenbrüche mit 100 mm Niederschlag pro Stunde sind jedes Jahr üblich. Der meiste Regen fällt an der Ostseite des Berges. Die Westseite hat ein mediterranes Klima.

Mehrere Wege führen zum Ventoux

Der Ventoux kann auf verschiedene Arten erklommen werden. Der Anstieg von Bédoin ist der berühmteste Anstieg des Ventoux, über 21 Kilometer. Wenn es stark windet, ist dies der schwierigste Anstieg, weil du am längsten in der 'Mondlandschaft' fährst. Außerdem hängt es davon ab, was für ein Typ Kletterer du bist, ob die Seite von Malaucène oder Bédoin am besten zu dir passt.

Steigungsprozentsatz Mont Ventoux von Bédoin

Die ersten paar Kilometer von Bédoin beginnen mild. Sobald du im Wald bist, beginnt das Elend. Hier schlägt der Steigungsprozentsatz von 10 % kräftig zu. Vielleicht erwartest du Schatten in diesem Wald, aber rechne eher mit drückender Hitze. Um das Ganze noch schlimmer zu machen, wirst du von Tausenden von Fliegen begleitet, die es sich zur Sportart gemacht haben, mit Radfahrern mitzufliegen. Falls du trotz all dieses Unglücks einen Blick auf die Umgebung hast, siehst du einen fantastischen Weg, der sich hinaufwindet (auch herrlich und ziemlich übersichtlich zum Abfahren übrigens). Neben diesem Weg siehst du einen schönen Wald mit besonderer Vegetation. Viele der Sträucher und Bäume, die auf dem Ventoux wachsen, sind ziemlich einzigartig. Genauso wie dieser Weg, hier gibt es keine traditionellen Haarnadelkurven, die Straße wirkt eher wie ein mäandernder Fluss.

Oben angekommen verwandelt sich die Umgebung schnell in eine Mondlandschaft. Kein Baum, der dich vor dem Wind schützt. Und je nach Wind wird der Anstieg angenehm, denn ab hier ist es im Durchschnitt viel weniger steil oder ein wahrer Höllenritt. Wenn du es schaffst, mit einem kräftigen 'Ventoux-Breis' oben zu sein, kannst du dich zum Radfahrer ernennen.

Aufpassen auf den letzten Kilometer des Mont Ventoux

Der letzte Kilometer hält übrigens noch eine Überraschung bereit. Dieser letzte Kilometer ist nämlich ganz schön steil, besonders das letzte Stück zum Gipfel selbst, wo Touristen und Sonntagsfahrer den schwitzenden Radfahrern das Leben nicht leichter machen.

Oft kalt auf dem Gipfel des kahlen Berges

Während es im Wald oft unangenehm warm ist, ist es auf dem Gipfel des Ventoux oft eisig kalt, selbst im Sommer. Berücksichtige das bei der Kleidung, die du mitbringst. Von oben aus kann man die Aussicht genießen. Nach dem Anstieg folgt natürlich die Abfahrt, die ist sehr angenehm: nicht zu schwer und übersichtlich. Viele Radfahrer haben hier ihre persönlichen Geschwindigkeitsrekorde gebrochen.

Straßennamen: Route du Mont Ventoux & D974