Bahnhof Padstow

Der Bahnhof Padstow war der westliche Endpunkt der North Cornwall Railway. Er wurde 1899 von der London and South Western Railway eröffnet, um den Hafen von Padstow zu bedienen. 1967 wurde er geschlossen, nachdem eine Schließung im Beeching-Bericht vorgeschlagen wurde.
Obwohl die LSWR 1882 die parlamentarische Genehmigung zum Bau einer Linie von Halwill & Beaworthy nach Padstow erhielt und 1894 die Strecke bis Wadebridge eröffnete, dauerte es weitere fünf Jahre, bis die Strecke Padstow erreichte. Die Verzögerung entstand aufgrund von Diskussionen innerhalb der LSWR im Jahr 1894 darüber, ob die Linie tatsächlich in Truro und nicht in Padstow enden sollte. In dieser Zeit lief auch der Zeitraum aus, den das Parlament für den Bau der North Cornwall Line festgelegt hatte, und es wurde notwendig, eine neue Genehmigung zu beantragen. Unter Druck von Anwohnern erhielt die LSWR die neue Genehmigung in Form des North Cornwall Railway Act 1896, der die Erweiterung nach Westen über die Hauptstraße in Wadebridge genehmigte, wo ein Bahnübergang installiert werden sollte. Die Linie erreichte schließlich am 23. März 1899 Padstow, und der Bahnhof wurde vier Tage später für den Verkehr eröffnet. Die Eröffnung der Linie wurde von Menschenmengen lokaler Bewohner gefeiert, die sich am Bahnhof versammelten, um den ersten Zug zu begrüßen. Ein Blasorchester war ebenfalls anwesend und spielte "See The Conquering Hero Comes".

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