Gare de Padstow

La gare de Padstow était le terminus occidental de la North Cornwall Railway. Elle a été ouverte en 1899 par le London and South Western Railway pour desservir le port de Padstow. Elle a fermé en 1967 après avoir été proposée pour fermeture dans le rapport Beeching.
Bien que le LSWR ait obtenu une autorisation parlementaire pour construire une ligne de Halwill & Beaworthy à Padstow en 1882 et ait ouvert la ligne jusqu'à Wadebridge en 1894, il a fallu encore cinq ans avant que la ligne n'atteigne Padstow. Ce retard est survenu en raison de discussions au sein du LSWR en 1894 sur la question de savoir si la ligne devait en fait se terminer à Truro plutôt qu'à Padstow. À peu près à la même époque, la période spécifiée par le Parlement durant laquelle la North Cornwall Line devait être construite a expiré et il est devenu nécessaire de demander une nouvelle autorisation. Sous la pression des résidents locaux, le LSWR a obtenu une nouvelle approbation sous la forme du North Cornwall Railway Act 1896 qui a autorisé l'extension vers l'ouest au-dessus de la route principale à Wadebridge où un passage à niveau devait être installé. La ligne est finalement arrivée à Padstow le 23 mars 1899 et la gare a ouvert au trafic quatre jours plus tard. L'ouverture de la ligne a été célébrée par des foules de résidents locaux qui se sont rassemblés à la gare pour accueillir le premier train. Une fanfare était également présente et a joué "See The Conquering Hero Comes".

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