Der Cowden-Bahn-Unfall ereignete sich am 15. Oktober 1994, etwa 400 Yards südöstlich von Cowden Station in der englischen Grafschaft Kent. Es kam zu einer Frontalzusammenstoß zwischen zwei Zügen bei dichtem Nebel, nachdem ein nördlich fahrender Zug ein Signal bei Gefahr ohne Erlaubnis passiert und einen Abschnitt mit nur einer Gleislinie betreten hatte.
Fünf Menschen wurden getötet und dreizehn verletzt. Der Schaffner des nördlich fahrenden Zuges, Jonathan Brett-Andrews, hatte Ambitionen, Lokführer zu werden, und befand sich während des Zusammenstoßes in der Fahrerkabine; dies verstieß gegen die Betriebsregeln. Es wird angenommen, dass seine Anwesenheit zum Unfall beigetragen haben könnte, und es gab sogar Verdachtsmomente, dass er am Steuer gewesen sein könnte; er war zuvor bereits zweimal wegen des Fahrens von Zügen, obwohl er dies nicht hätte tun sollen, gerügt worden. Sowohl er als auch der Lokführer wurden bei dem Zusammenstoß getötet, und die vorderen Enden beider Züge waren so stark beschädigt, dass es nicht möglich war, die genauen Positionen der Besatzung im nördlich fahrenden Zug zum Zeitpunkt des Aufpralls zu ermitteln. Zwei Passagiere – ein Paar, das im führenden Wagen des nördlich fahrenden Zuges reiste – wurden ebenfalls getötet.
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